En este sector Ardanuy Ingeniería desarrolla proyectos de líneas de alta velocidad (hasta 350 km/h), líneas interregionales (160-220 km/h) y líneas de cercanías  y suburbanos que conectan zonas residenciales con las ciudades más importantes. Ardanuy Ingeniería posee un alto nivel de especialización en material móvil, proyectos de infraestructura, así como, de superestructura e instalaciones: vía, señalización, ERTMS, CBTC, ATP, ATO (conducción automática), telecomunicaciones, catenaria convencional y rígida, subestaciones eléctricas de tracción de corriente continua y alterna, sistemas de control remoto y telemandos de tráfico (C.T.C.'s).

La empresa ha desarrollado numerosos estudios, proyectos y direcciones de obra   de nuevas líneas ferroviarias, renovación o duplicación de vía, nuevas estaciones, electrificación, señalización y comunicaciones. Un buen ejemplo son varios pro-yectos de la Línea de Alta Velocidad Barcelona - Madrid, Madrid - Toledo, Madrid  - Valladolid y del Túnel de Guadarrama (27 km), la estación ferroviaria de Cádiz...

Además Ardanuy Ingeniería, S.A. ha desarrollado dentro de su programa de I+D+i dos paquetes de software para tráfico mixto: RailPower y RailTraffic para el cálculo de la ubicación de subestaciones eléctricas de tracción en líneas de ferrocarril o metro, así como sus potencias, las caídas de tensión esperadas y los tiempos de recorrido en función de los diversos tipos de material rodante. Estos desarrollos han sido financiados en una pequeña parte por el Ministerio de Ciencia y Tecnología (programa PROFIT), y el IMADE.

En el campo del transporte urbano Ardanuy Ingeniería, S.A. ha desarrollado numerosos proyectos de líneas y estaciones de metro, metros ligeros, tranvías y transporte por cable de varias ciudades: Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao, Sevilla, Málaga, Alicante, Tenerife, San Juan de Puerto Rico, Valparaíso (Chile). A parte de las instalaciones ferroviarias, la empresa se especializa en instalaciones eléctricas y mecánicas de túneles y estaciones: media y baja tensión, iluminación, ventilación, aire acondicionado, estaciones de bombeo y sistemas de protección de incendios entre otros. Entre esos trabajos puede destacarse la dirección de obra de señalización de línea 2 y 5 de Metro de Barcelona (sin interrumpir el servicio), la asistencia técnica a la dirección de obra de un tramo de la línea Zaragoza - Huesca y el proyecto de detalle de la Electrificación de Metropolitano de Tenerife.

Los clientes en este área son las Administraciones Públicas, Corporaciones Locales y Ferrocarriles y Metros españoles y extranjeros. Como empresa especializada, colabora en algunos de estos proyectos con otras grandes empresas de ingeniería. (SENER, IDOM, TYPSA, PROSER, IBERINSA ...). La empresa  es miembro de las Asociaciones de Empresas Ferroviarias RAILGRUP (Catalunya) y de ADAF (Asociación de Acción Ferroviaria) liderada por RENFE y en la que participan los principales actores de este sector ferroviario en España.

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